WSBK赛场一战成名的张雪机车，正式把电动化摆上台面。创始人张雪在央视财经《光华录》中确认，首款电摩将于2027年上市，目标直指全球头部阵营，主打轻量化、强动力、高能效。

从已披露的参数看，这台车确实有底气。核心是自研ZDYD轴向磁通电机——整机仅8公斤、直径200毫米，却能输出50kW峰值功率和90N·m扭矩，功率密度远超目前主流电摩。整车自重控制在170kg，综合续航300km，支持10%-80%快充仅需15分钟，直接复用新能源汽车铺好的充电桩网络。电池合作方为宁德时代与ATL合资的新能安，双方已就具体方案展开接洽。

产品形态上，它不是城市通勤小踏板，而是运动+越野风格的大踏板，定价3万元以上，对标400-600cc燃油运动踏板的使用场景。张雪也坦言，电摩普及的最大挑战仍是小区夜间充电不便。

今年张雪机车在WSBK拿下制造商年度季军、车手年度亚军，9月国内250cc+销量登顶，全年预计近6万台。从赛道到电摩，这个草根品牌正在加速跑。张雪官宣首款电摩