中国智驾战力天梯榜 9月智驾天梯榜出炉：博世文远八连冠，华为、地平线并列第二，卓驭冲进前四！

中国智驾距离真正的安全，还有多远？

这是本期《智驾天梯榜》最值得关注的问题。

此前公布的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，搭载自动驾驶系统车辆的安全性能要大幅超过人类驾驶员。

那么，“大幅超过”究竟意味着什么？

按照公开交通事故数据及行业统计进行推算，我们认为，一个值得关注的参考目标是：关键接管间隔里程（MPCI）达到100万公里级。

MPCI可以简单理解为：平均行驶多少公里，才需要驾驶员进行一次避免潜在安全事故的关键接管。

而截至2026年9月，《智驾天梯榜》数据显示，国内头部量产智驾方案的MPCI仍处于百公里级：（图一）

博世+文远知行：149.5公里华为乾崑智驾：142.7公里地平线：约102公里

从百公里级到百万公里级，意味着大约10000倍的差距。

需要强调的是，100万公里MPCI是基于公开数据作出的推算，并非规划文件规定的量化考核指标。

距离2030年还有四年，中国智驾能否跨越这道技术鸿沟？

带着这个问题，我们来看9月的最新榜单。

【2026年9月智驾天梯榜·主榜】

🥇 第1名：博世+文远知行｜100.93分

🥈 并列第2名：地平线｜95.18分

🥈 并列第2名：华为乾崑智驾｜95.18分

第4名：卓驭｜89.17分

第5名：蔚来｜87.20分

第6名：小鹏｜84.95分

第7名：Momenta｜84.58分

第8名：元戎启行｜81.64分

第9名：小米｜81.03分

第10名：极氪千里浩瀚｜79.91分

第11名：理想｜78.55分

【9月榜单五大看点】

1. 博世+文远知行八连冠，第一梯队格局依旧

博世+文远知行以100.93分继续领跑，也是本期唯一超过100分的方案。

不过，安全榜竞争越来越激烈。博世文远与华为的安全得分四舍五入后同为46.31分，领先优势已非常微弱。

2. 华为、地平线并列第二，榜单首次出现并列名次

两家综合得分均为95.18分。

华为继续保持效率榜第一，已连续四个月领跑；地平线仍处于第一梯队，但场景榜第一的位置被理想反超。

3. 卓驭成为最大黑马，从第8跃升至第4

卓驭本月上涨3.92分，综合得分达到89.17分。

更值得关注的是，其场景、安全、效率三项细分排名同步提升。不过，新增大赛样本仍有限，后续表现需要更多测试验证。

4. 第二梯队重新洗牌，极氪跌幅最大

蔚来跌出前四，极氪从第6跌至第10，成为本月排名下滑最明显的方案。

理想则结束连续六个月的下滑，并重新夺回场景榜第一。

5. 11家方案，只有2家综合得分上涨

本期只有卓驭、理想两家均分上涨，其余9家均出现不同程度下滑。

这并不意味着整个行业的技术都在退步。沈阳站23场大赛平均只有79.18分，复杂道路环境仍在持续考验智驾系统的泛化能力。

【谁在不同能力上领先？】

安全榜第一：博世+文远知行

效率榜第一：华为乾崑智驾

场景榜第一：理想

这也说明，综合排名并不能完全代表一套智驾方案的所有能力。安全、效率和复杂场景表现，正在成为新的竞争焦点。

【榜单数据说明】

本期统计覆盖2026年4—9月，汇总11家方案的128次智驾大赛、87次智驾众测、60次智驾评测，累计测试里程超过7100公里。

所有排名与成绩均基于《智驾天梯榜》测试体系，不等同于全部车型、版本及道路环境下的实际表现。

中国智驾已经抵达新的技术关口。

从MPCI百公里级向千公里级、万公里级迈进，接下来的竞争，不仅是模型、算力和数据的竞争，更是安全能力、工程能力和持续投入能力的竞争。

四年时间，万倍距离。

谁能率先突破？谁又会在下一轮竞争中掉队？

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