魏牌高山8智慧版这次改款真的踩中了MPV用户的爽点，最直观的就是前脸调整，哑光镀铬的横贯山河格栅比老款精致太多，连销售都坦言就因为这个新前脸，订单涨了不少，现在提车得排整整一个月。
座椅和老款保持了一致的高水准，二三排空间完全放开的话，连1米8的人都能在后排轻松舒展腿脚，臻享版的零重力座椅一键放倒，跑长途比坐商务舱还放松。不过开起来能感觉到比老款少了点凌厉感，大概率是新增配置堆出来的车重拖了点后腿，但在30万级插混MPV里，它的操控质感还是能排到第一梯队。
最近刚出的HEV版本预售27.58万起，蓝牌混动百公里不到7升油，连12.5升的冷暖冰箱、23个扬声器的杜比音响都给配上了，纯电MPV的续航焦虑在它身上根本不存在，家用和轻商务场景直接通吃。