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沉默许久的马云再次公开表态,依旧语出惊人。他表示,中国未来会诞生一种冲击力极强的

沉默许久的马云再次公开表态,依旧语出惊人。他表示,中国未来会诞生一种冲击力极强的商业模式:爆品获客+跨界盈利模式

2025年1月8日那天,京东PLUS会员搞了一次大升级。
 
原来PLUS会员主要就是买京东自营东西返京豆、免运费、有折扣。
 
这次升级之后,京东在会员包里直接塞了一整套生活服务,会员用积分就能免费兑换
 
两小时上门做家政、衣服鞋子拿去洗、开车去洗一次车、寄一个快递、在线问诊、听书读书VIP。京东官方页面上把这套服务包标价240块钱。
 
2026年1月8日PLUS会员十周年,京东又往里加了汽车保养和超声波洁牙。
 
京东自己公布的数字是,光2025年一年,PLUS会员累计为用户省了将近300亿元。
 
单看这一条新闻,很多人觉得京东是在发福利。但把账算下去,会发现这不是发福利,是重新设计了一门生意。
 
传统电商赚钱的路子很直接:你卖一件商品,我从中间抽成,或者我自己进货卖货,赚差价。
 
京东过去十几年就是这么干的,靠卖3C家电、靠自营物流,把一批对送货速度敏感的城里人圈住。
 
但这条路走到今天,天花板已经看得见了。
 
中国一年的实物商品网上零售额就那么多,京东、阿里、拼多多三家分,新用户越来越难拉,拉来一个新客户的成本已经涨到几百块钱。光靠在商品里抠那几个点的差价,已经养不起这么大一家公司。
 
所以京东现在干的事,是反过来算这笔账。我把PLUS会员费收到手,一年198块钱。这个会员费本身京东几乎不赚钱,甚至亏一点。
 
但只要你交了这198,就等于把你这个人长期绑在了京东这个池子里。
 
你买家电、买衣服、买米面油,第一个打开的APP会是京东;你家里要找人打扫卫生,先想到京东送的那次免费家政;你车脏了,先去京东合作的洗车店。京东就靠这个把你从一个"一年逛两次的买家"变成"什么都在我这儿解决的生活用户"。
 
那京东靠什么把会员费亏掉的钱赚回来?这就是所谓的跨界盈利。
 
你在京东买东西的时候,商家要交广告费、交上架费、参加平台促销要让利
 
你用京东白条、京东金条这些消费金融产品,它赚利息;你买的每一样家电、每一台手机,京东都能从厂家那里谈到更低的进货价,规模越大价压得越低
 
现在新加进去的家政、洗车、洗衣这些服务,京东要么自己抽成,要么跟本地服务商谈长期合作价,中间还有一块差价。
 
它不是在某一件商品上把你宰死,而是在你整个生活流水里,东边少赚一点、西边多收一点,最后总账是赚的。
 
这种打法在中国零售圈不是京东一家在干。
 
山姆会员店和Costco进中国之后,早就把这套玩明白了:会员费是正经收入,商品几乎平价卖,靠的是把忠实家庭主妇圈住,一年到头上千块钱花在店里。
 
瑞幸咖啡开店,单杯算下来不赚钱甚至倒贴,靠的是把用户每天早上一杯的习惯养出来,再卖周边、卖联名、在供应链上压成本。
 
拼多多百亿补贴喊了这么多年,大家都知道它在苹果手机上贴钱,但只要你打开拼多多的频率高了,它在广告游戏、农产品、其他白牌商品上的利润就够了。
 
小米更直接,手机几乎不赚钱,靠的是把你带进米家,然后电视、冰箱、洗衣机、灯泡、路由器一样一样卖给你。
 
马云那番话真正点破的,是接下来中国零售行业一个躲不开的走向。
 
以后单独卖一件商品赚钱会越来越难,商家之间拼的是谁能把用户长期圈在自己生态里。
 
谁手里的会员规模大、谁能覆盖用户生活的场景多,谁就能在别的地方把钱赚回来。
 
对普通老百姓来说,这意味着以后办一张会员卡,背后不只是买东西打折,而是一整套生活服务打包上门。
 
家政、洗车、看病、加油、吃饭、看电影,可能全在一张卡里解决。
 
但这里面也有老百姓要想清楚的地方。平台补贴和低价不会一直无限制烧下去。
 
京东PLUS会员现在240块钱的生活服务包,是它花真金白银在拉新、在养习惯。
 
等用户都被养熟了、离不开了,会员费会不会涨、服务内容会不会缩水、积分兑换门槛会不会提高,这些都是后面要盯的事。商家算的是长线账,普通老百姓得算自己的短线账
 
这张卡里的服务你一年真用几次,用不回来那198块会员费就是白交。
 
便宜是真便宜,但别为了凑便宜,把自己一年的生活都绑在一个平台上。
 
这才是看懂这门生意之后,自己该拿的那份清醒。