Roadster腾空原理图对外公开！网友理性发声：让马斯克去探索，我们专心迭代新能源车

一张结构图看懂飞天跑车！特斯拉Roadster搭载冷气推进系统的原理图完整对外公开，整套跳跃腾空的技术原理一览无余，不少网友感慨，这次算是直观看懂马斯克当年那个大胆构想。很多人直言，感谢马斯克把这套前沿方案的原理公开，给行业提供了很好的技术参考。

原理图详解：它是可短暂跳跃的跑车，不是长途飞行器

2026年10月15日，特斯拉对外展示新一代Roadster Rocket原型车的原理示意图。这套系统核心是冷气体喷射方案，车身内置两个合计600升的高压储气罐，储存超高压气体。整车布置大约10个喷嘴，通过阀门控制气体向下喷射，依靠反作用力，实现车辆短暂跳跃、空中姿态调整与落地。示意图下方也标注说明，仅能短时跃起，并不能持续航空飞行。
早在8年前，马斯克做客乔·罗根播客节目就描述过这套构想，当时他原话提到：“什么都不烧，就用超高压压缩空气，10000 psi，甚至能让它飞起来。”如今原理图落地，印证了当年的设想。

网友观点：前沿探索交给马斯克，国内不必盲目跟风

原理图曝光之后，网上出现很理性的声音：这条高风险前沿赛道，不妨交给马斯克的团队持续探索，我们不必投入资源盲目跟进。
Roadster的跳跃方案，现阶段只能在封闭测试场地使用，想要量产上路，还需要突破法规、安全、储气罐可靠性等重重难关，商用落地周期漫长，短期内没有大众普及的可能性。

更务实的路线：深耕新能源汽车迭代，夯实大众出行赛道

国内新能源产业的优势，集中在动力电池、整车制造、智能座舱、智驾系统、充电网络这些贴近普通用户日常出行的领域。与其投入巨资去研发短期没有商用价值的跳跃跑车，不如把研发资源集中，持续优化量产电车的能耗、安全、智能体验，持续做大普通消费者可以实实在在用上的技术。
科技探索需要先锋去闯无人区，但产业发展也要分清方向。前沿科幻式的创新值得尊重，但大规模产业投入，更要立足市场实际需求。

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