之前只在图片上看过猛士X700，真站到车旁才感受到那种体量感。方正的车身轮廓配上厚实饱满的车头，气场十足，贯穿式灯组点亮后辨识度很高，灯腔层次丰富。下方包围有大面积耐磨防护套件，日常小剐蹭和郊外碎石都不用太担心，实用性强，野外来回蹭也不心疼。
坐进驾驶位，高坐姿带来开阔视野，像多了个观察路况的制高点，前方一清二楚，盲区也小。方向盘粗细适中、握感舒服，中控按键旋钮触手可及，不用低头找功能。扶手附近储物顺手，手机钱包都有地方放，上手没难度，新手也能很快适应。
前排座椅按人体工程学设计，对肩腰臀承托到位，还带按摩，长途不累，开车的人很看重这点。得益于2920毫米轴距，后排腿部和头部都宽裕，靠背能调角度，还有独立出风口和充电口，家人坐着舒服，不会抱怨挤。
储物很实用，门板槽能放长伞，中控下镂空区带无线充电，扶手箱分层，后排椅背有袋。二排一键放倒能形成纯平大空间，装帐篷行李都行。车身高一米九一，上下车稍费劲，停车选宽位、用全景影像就好，整体很顺手。
全景影像和透明底盘在窄路会车时帮了大忙，车大却不显笨。车机菜单逻辑清楚，常用功能一屏直达，不用深挖。对于看重静态质感、储物便利和家庭舒适的人，这台车的细节确实经得起细品，坐进来就让人想多待会儿。灯光秀和迎宾踏板也增添了几分仪式感。【来自懂车帝车友圈】