2026巴黎车展上,小鹏正式推出智能汽车解决方案业务「XPENG AI ENGINEERING」,把整车平台、模块化技术和全套工具链打包对外开放。
这套方案不是空喊口号。整车平台开放整车架构和万兆以太网电子电气架构,覆盖紧凑型到大型车;模块化技术包括第二代VLA大模型智驾、AI BOX、图灵AI芯片、8C超充电池、电驱和整车OTA,支持按需单模块采购;工具链则覆盖远程XCP标定、整车EOL下线检测和AI售后诊断,官方称单车检测时间可节省41分钟,产线电检年度运营成本降低95%。
更值得关注的是,小鹏同步开放物理AI生态全域方案,涵盖人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、图灵AI芯片和物理世界基座模型。何小鹏透露,Robotaxi业务正与欧洲多家头部出行平台深度洽谈,进展将很快公布。
这条路小鹏已经走通了。与大众的合作已落地两款联合开发车型(与众08、与众09),2026年上半年"服务及其他收入"达47.3亿元,主要来自技术授权。从卖车到卖技术标准,小鹏正在换一条路跑。小鹏正式宣布开始对外卖技术
