岚图梦想家 今天，北京汽车博物馆收藏了岚图梦想家9。有一个容易被忽略的细节：入藏的除了车，还有设计手稿。新能源汽车

博物馆收藏一台在售车型，本身就少见；同步收手稿，意味被存档的不只是工业成品，还有它背后的设计思路。馆长刘井权在现场说了一句挺实在的话，博物馆的价值不在于建筑和藏品本身，而在于“思想、视野和价值观”。中国汽车工程学会副秘书长战静静则把这件事定义为“一条正在被写入公共记忆的设计脉络”。

这台车在设计上的确拿出了一套不同于海外MPV模板的语言：“鲲鹏凌云”升降立标，2520个切割面，升起进取、收合藏锋；整车以“天地星河”为理念，把古建梁柱的对称逻辑和东方礼序的审美揉进车身比例和座舱功能里，而不是简单贴几个传统纹样。

市场端，岚图梦想家四年迭代、超20万用户，形成覆盖30万至70万元的新能源MPV矩阵；安全端完成10.8米叠塔、18.1吨重压、负重行驶35米测试。