8万块买纯电家轿，捷达M6上市了
10月22日，捷达第一台纯电车M6上市，8.08万到9.98万，三个版本。捷达造电车了，530万老车主都在观望：这还是那台皮实耐造的捷达吗？

第一：价格，8万出头的纯电家轿，对面摆的是秦PLUS EV（轴距才2718mm）、海鸥、星愿、缤果，全是4米出头的小个子。M6车长4806mm、轴距2820mm，得房率91.3%，后排坐仨人还能翘腿，后备箱542L。拿B级尺寸卖A级价，同价位独一份。

第二:配置，电池用中创新航磷酸铁锂，42.9度和51.9度两档，CLTC 465km和555km。续航不是实验室跑出来的，捷达把试驾放在3700米康定，实测达成率近九成，百公里电耗10.5度，一年跑一万公里电费500块。座舱给了15.6寸2.5K屏，豆包、千问、DeepSeek三套大模型。智驾更狠，地平线征程6M芯片，城市NOA加跨层记忆泊车，顶配9.98万直接给满。

第三：不足我也直说：一是后悬架扭力梁，过减速带后排比多连杆颠；二是入门113kW，零百8.3秒，性子急的直接上145kW版；三是城市NOA只有顶配标配，低配得加钱选装；四是快充30%到80%要25分钟，跟800V那批车比慢半拍，家里没桩的想清楚；五是捷达第一台电车，保值率和售后口碑都得等市场验证，别急着当小白鼠。

预算8到10万、要空间要续航、家里能装桩的务实家庭，等22号上市价出来可以下手；要动力、要800V快充、非混动不买的，绕道。
8万块买M6到底值不值？评论区聊聊，我挨个回。

捷达M6买车避坑秦plusev