『公交掠影』老桥已限高 新桥未投用 公交只能绕大圈

前几天提到受塘河桥限高限重管制影响，804路临时调整，撤出太平镇中心。相比之下，86和866路两条大线路受到的影响会更大一些。

86和866路之前一直是经塘河桥，沿兴太路、湘太路往阳澄湖镇方向行驶，现在无法行驶塘河桥后，可选的绕行方案只有青漪塘路-聚金路-盛泽荡路。上述两条线路这样一绕无疑是降低了运行效率，仅有的好处是让溪前雅居、盛荷雅苑这两个新小区拥有了两条比较靠谱的公交线路，“塘河桥南”站也不再有新站老站之分。

塘河桥限高限重之前，西边不远处已建成一座与其平行的新桥，并在桥南堍预留了一个新站，乘坐86路和866路时都能看到。但截至目前，关于这座新桥的官方资料有限，仅能得知命名为“渭塘泾桥”，桥北端道路尚也未完工，新桥一直未投入使用，暂时不知其是否会用于替代塘河桥老桥，并且塘河桥老桥施工期限还未公布，所以86和866路至少还要绕行好一段时间。

86和866路临时调整的同时，还以“结合公交资源统筹”的理由调整了营运时间，简单来说就是86路双向末班车时间有所提前，866路取消工作日/非工作日两套首末班模式，主要也是提前“收摊打烊”。虽然也是以临时调整的名义执行，但能否如期恢复可就不得而知了。苏州公共交通摄影在路上看中国