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现在坐火车发现火车站的月台上卖吃的没有了,以前坐火车每站一停车就可以下去买吃的。

现在坐火车发现火车站的月台上卖吃的没有了,以前坐火车每站一停车就可以下去买吃的。
尤其去新疆的长途火车一坐就是一天两个晚上,以前每次到宝鸡火车停的时间也比较长,在车站的月台上很多卖吃的推车。
一般的都会下去买点热腾腾的包子或者热饼什么的,一顿饭一吃基本上可能顶上两顿了。
不知道什么时候突然间月台上没有卖东西的了,记得有一次我从新疆回老家,吃的带的比较少,计划着到宝鸡火车站台上买点吃的。
当时到了地方一看,站上空空的什么也没有,以前在宝鸡这里卖东西的最多了,不知道为啥不让卖了。
晚饭是没得吃了,最后饿到第二天早上下了火车找地方吃了早点。
坐长途火车吃方便面实在是不想吃了,再说带上几盒方便面也比较占地方。
方便面几十年了也没有改进过就是那个口味,吃多了就像吐的感觉,在火车上自热米饭又不让带,有的车次卖盒饭又比较贵。
所以在火车上想吃点合适的饭也是比较难的。
坐过很多的火车,山东局与河南局的火车餐比较便宜点,开始一个价格卖贵的,到后来就换个小份量的卖十块钱一份的。
不愿意在火车上泡方便面的主要原因就是,大部分时候火车上的那个水温温的不是很热。
有一次去泡粉丝,酸辣粉泡出来粉丝直接是硬的,水的温度不够泡出来的方便面是更难吃。
火车上可能是安全的原因吧,水温调的都比较低,感觉最多也就是八十度左右吧。
总之坐长途火车尤其是去新疆那几千公里的路程也是最难熬的,吃不好注意不好。
不过现在很多的慢车也做了服务提升,无论硬座还是卧铺都配了电源插座,在车上可以给手机充电了,不用担心手机电量的问题了。
在路上看看手机刷刷视频短剧很快的也就熬过去了,以前车上没有充电插座的时候,拿着一块充电宝还要省着用,怕到下火车的时候没有电了。