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『公交掠影』调整至国寿嘉园门口时 班次已所剩无几 昨天提到新惠巴士的部分零后悬清澜新车的座椅布局有所不同,和之前快线蔚蓝一样,座椅数量拉满,主要投放在1051和1008路上,只有一台正配车辆的1052路也是用户之一。 先来补充下1052路在7月时的调整。今年4月1日,1052路刚缩减过一次班次,每天主线 ​

『公交掠影』调整至国寿嘉园门口时 班次已所剩无几

昨天提到新惠巴士的部分零后悬清澜新车的座椅布局有所不同,和之前快线蔚蓝一样,座椅数量拉满,主要投放在1051和1008路上,只有一台正配车辆的1052路也是用户之一。

先来补充下1052路在7月时的调整。今年4月1日,1052路刚缩减过一次班次,每天主线只发5班车,并同步增开区间线。三个月后的7月1日,1052路在走向方面又作出改动,在经过比斯特苏州购物村后由之前的沿阳澄环路直行调整为沿“阳澄环路-水芙路-绿汀路-汀舟路-阳澄环路”行驶,增设“绿汀路”、“汀舟路”两站,其区间倒是没有进来绕行。

增加上述两站主要是为了方便国寿嘉园乘客的出行。此前离国寿嘉园最近的公交站是阳澄环路上的“国寿嘉园”站,看站名感觉就在门口,实际离国寿嘉园入口的距离一点都不近,住这里的老年乘客需要步行一段距离才能到站台坐到车。随着今年汀舟路正式竣工通车,这才给在国寿嘉园门口设站创造了条件。

根据实测,的确有一些乘客会在上述两个新增站点上下车,也不枉1052路特地进来绕一圈。但1052路目前的一天只开5班车,车上的乘客也在吐槽班次太少的问题。节假日期间倒是会增加些许班次来服务前往半岛和阳澄半岛乐园的游客,在站牌上并没有体现。苏州公共交通摄影在路上看中国