理想i6开始预热了，这次改款其实思路很清晰，就是把用户日常使用中感知最明显的地方继续做强。
ADB矩阵大灯、电动前备箱、双零重力座椅、前后双大屏，再加上780公里续航和全系标配的自研马赫M100芯片，升级基本都落在了实际体验上，一点不花哨。
更值得关注的是，理想开始明确强调i6的全球车定位。国内市场已经验证了产品的竞争力，接下来能否在海外市场复制成功，才是真正的考验。
10月28日上市，价格和配置策略值得关注。
李想称理想i6是全球车理想i6
理想i6开始预热了，这次改款其实思路很清晰，就是把用户日常使用中感知最明显的地方继续做强。
ADB矩阵大灯、电动前备箱、双零重力座椅、前后双大屏，再加上780公里续航和全系标配的自研马赫M100芯片，升级基本都落在了实际体验上，一点不花哨。
更值得关注的是，理想开始明确强调i6的全球车定位。国内市场已经验证了产品的竞争力，接下来能否在海外市场复制成功，才是真正的考验。
10月28日上市，价格和配置策略值得关注。
李想称理想i6是全球车理想i6