天启 回复 请靠边停车 10-10 08:49
是的，虽说道路桥梁设计需要缓冲，但是这个缝隙未免太大了，根本就是豆腐渣工程！

请靠边停车 回复 10-10 08:25
路面放手的位置有30了，下面路基缝十几，路面破损车辆多的话很快会啃大的

dd 回复 10-11 11:21
诶，你还别说，挺合适的

用户12xxx09 回复 10-11 17:16
50厘米，我脚怎么蹲？你拉屎脚这么远蹲着？

用户87xxx82 回复 10-10 13:17
没有钢梁，纯粹就是裂开了，看侧面

三界两生一念诀 回复 10-10 19:17
你在哪个省看到的？是看到一个缝，还是看到作案过程？

赵磊 回复 10-10 20:15
不知道你在笑什么？自己吗？

一天一年的你 回复 10-10 17:18
抗震缝

用户35xxx46 回复 10-10 21:29
不是，你还真反思上了？小丑🤡

狡兔三窟 回复 用户35xxx46 10-11 18:41
做铁路的，做公路的可以反思，其他人直接笑就好了

大只凯 回复 10-11 15:38
虎门大桥是1997年建成的，是在7月1日香港回归那天正式通车，实际上在正式通车一个月前已经在试运行了，距今超过二十九年了！广深高速运行那就是更早的事，说我们三十年前与印度现在的水平相当都是瞎扯淡，纯粹污蔑我们国家的建设者。

用户10xxx59 回复 10-11 17:56
很多桥都这样的，南京长江大桥的建造方法不一样，没有这种伸缩缝，现代的桥墩上面搭梁的都有，只是一般都有个钢板盖着。印度这个可能是没装好掉了。

只做你的影子 回复 10-10 16:14
怎么发展关我屁事，老子就是一个种地的，但是能嘲笑我干嘛不嘲笑？非要哭一个给你看？

用户10xxx59 回复 10-10 18:05
坚持埋头发展是发展不起来的，把头抬起来，多了解外界的信息，才能知道发展的方向