——90500 辆！这数字放在当前竞争白热化的豪华车市场，真的算得上是亮眼成绩了。
我特意翻了下各大汽车论坛和网友评论，发现大家的关注点还挺一致。不少人提到改款后的 E 级是 “销量功臣”，尤其是内饰那块，双联屏加环绕式氛围灯，把豪华感拉满的同时，又跟上了智能座舱的节奏，难怪好多商务人士和家庭用户都认准它。还有 C 级，作为入门豪华车的代表，改款后在动力和配置上做了升级，终端也有不少诚意，成了不少年轻人的第一辆豪华车。
有意思的是，这次 EQ 系列的表现也被很多人夸。有网友说 “之前觉得奔驰电动车偏贵，现在 EQE 的优惠下来，性价比直接上去了”，还有人提到 EQA 的续航和空间满足日常通勤完全没问题。看得出来，奔驰在电动化上的调整确实摸到了国内用户的需求点，交付量同比涨了不少，算是慢慢打开局面了。
其实第三季度整个豪华车市场都在卷，不管是降价还是推新，各家都在抢份额。奔驰能交出这个成绩，除了车型本身的实力，我觉得也离不开对国内市场的重视 —— 比如针对中国用户调整的后排空间、本地化的车机功能，还有线下服务的升级，这些细节都挺加分的。
对了，你们身边有没有最近提奔驰的朋友？或者你们觉得奔驰哪款车型最戳你？评论区一起聊聊呗～