138万的车，余总亲自交车，还签了个大惊喜！

2026年9月30日，江苏一位女车主到店提取尊界S800 Grand Design典藏大观，正赶上余承东巡店。对车主来说，这次提车本来已经很特别，因为这款车型上市才三个多月，8月底才开始全国首批交付，没想到现场还多了一段临时安排。

尊界S800 Grand Design典藏大观是在2026年6月25日正式发布的，官方指导价138.8万元起，提供纯电和增程两种版本。

这款车并不是2025年上市的普通尊界S800，而是在原有产品基础上继续向更高端市场延伸的新版本。车内使用大量真木饰板和精细工艺，轴距达到3370毫米，纯电版CLTC续航公布为780公里，增程版综合续航达到1200公里。

所以江苏女车主当天接车时，距离典藏大观8月31日正式开启首批交付刚好一个月左右。余承东出现在门店，也不是第一次参与尊界的重要交付节点。

尊界这个品牌的来路，要往前追很多年。2019年12月，江汽集团与华为签署全面合作框架协议，双方从智能座舱、智能网联等领域逐步合作。到了2023年12月2日，双方又签署智能新能源汽车合作协议，合作进一步转向高端智能汽车项目。

2024年11月26日，尊界S800正式公开亮相。江汽集团董事长项兴初与余承东一同参加揭幕。一个月后的12月16日，承担尊界生产制造任务的超级工厂落成。

真正进入市场是在2025年5月30日。尊界S800在深圳上市，价格区间为70.8万元至101.8万元。公开资料显示，为了推进尊界项目，江淮与华为组建了超过5000人的研发和交付团队，整车测试里程达到1500万公里。

2025年6月18日，S800进入批量投产。6月26日，先行者计划开启交付，项兴初亲自参与首批车辆交接。到了12月16日，第10000台尊界S800在合肥下线，余承东和项兴初再次到场，并向车主代表交钥匙。

到了2026年3月底，尊界S800累计交付已经超过16000辆。4月26日，江汽集团与华为终端继续签署联合创新合作协议，合作内容又扩展到技术共研、产业链协同和品牌建设。也正是在这样的背景下，6月底更高定位的Grand Design典藏大观被正式推向市场。

时间再回到9月30日江苏门店。女车主见到余承东以后提出一个临时请求，希望余承东在车内中央扶手面板上签名，还特意要求写下“遥遥领先”。余承东听到这个要求时笑了起来，对这个指定内容显得有些意外，不过最后还是进入车内完成签名。

余承东写下“遥遥领先”、个人姓名以及2026年9月30日的日期。女车主随后又提出给车钥匙盒签名，现场也完成了这一环节，双方还留下合影。

这件事引起讨论，一个原因就在于交付环节本身已经成为尊界品牌公开活动的重要部分。从2025年首批S800交付，到第10000台车辆下线，再到2026年典藏大观首批交车，余承东和项兴初都曾直接面对车主。

江苏女车主这次只是恰巧在巡店期间遇到余承东，却把一次普通提车变成了带有明确日期和签名的个人纪念。

至于网上有人说这辆车因为余承东签名以后会升值，目前并没有可靠市场数据支持这种说法。能够确认的是，这辆车官方起售价为138.8万元，签名发生在2026年9月30日，余承东当时确实参与了交车互动。

从2019年江淮与华为开始合作，到2024年尊界S800公开亮相，再到2025年上市交付、2026年推出典藏大观，江苏门店里这次几分钟的签名，其实正好落在尊界不断扩大交付规模的过程中。对女车主而言，真正特别的并不只是提走一辆新车，而是在交付当天碰上了余承东，并留下了一个能够明确对应时间和车型节点的纪念。