新国补刚传出来那阵，身边开新能源修理厂的朋友第一时间就盘了库存，把原本订的120台低价代步电车配件直接砍到30台。
毕竟之前老国补退坡的时候，不少靠低价走量的小品牌直接一夜退市，车主后续连个售后点都找不到。这次新国补明确倾斜给换电、智能驾驶这些技术路线，不是撒钱给所有车企冲销量，现在不少地方的补贴细则都是按季度动态调整，甚至部分城市的补贴池总额就卡在2亿，发完即止。
真要持续太久反而容易养出一批等补贴续命的巨婴车企，能撑个两三年，把核心技术的底子铺完就该逐步退坡了。