老余被伤透了好几回。搞五个界本身就是隐患，北汽搞砸了享界S9，奇瑞搞砸了智界A7和R7。唯一特别上心的问界，居然还搞了一个要分家。

合作方合作久了错把自己当成主导方，本末倒置。眼下维系合作更多只是安抚车主，要知道当初大批消费者选择购车，看重的是华为的技术实力，并非车企本身。
分开已是既定走向，短暂维持表面合作改变不了核心分歧。
品牌口碑核心从来都是技术支撑，大家觉得后续问界车主会受多大影响？