这两年车越来越便宜、配置越来越高，但翻一下车企财报，好像个个都在喊亏损。

刚出的一组数据：1到8月，全国规模以上工业企业利润涨了15.7%，唯独汽车制造业，利润同比大跌16%。

整个制造业都在赚钱，就车企在亏。

为什么会这样？答案就两个字：价格战。这两年新能源车企杀红了眼，你降两万我降三万，配置越堆越高、价格越打越低。短期看，消费者确实买到了便宜车；但长期看，车企利润被打没了——利润没了，后续研发投入怎么办？三电、智驾、芯片，哪一样不要钱？

现在买车的人觉得"等等还能再降"，持币观望；车企那边库存压着、现金流转着，不降价就等死。这就陷入了一个死循环。

不过对普通人来说，现在确实是买车的好时机——车企为了清库存，优惠力度比去年大得多。只是有一点要想清楚：你今天图便宜买的那个品牌，能不能撑到你换车的那一天。