之前被胡塞武装一路碾压、连司令部都被端掉的沙特联军，日前终于硬气反扑、彻底翻盘。沙特不再搞正面硬刚，专门重金招募死士小队潜入敌后偷袭，精准薅胡塞战力，打了对手一个措手不及，让其损失惨重

如果只看9月下旬也门政府军不断公布的反击战果，很容易产生一种感觉：沙特支持的一方终于缓过来了，胡塞此前连续推进的势头开始撞上硬墙。但把地图摊开看，就会发现事情没那么简单。
现在真正发生的，并不是一支神秘小队突然扭转整个战争，而是一场围绕红海沿岸、塔伊兹山地和曼德海峡通道展开的新一轮争夺。这一轮战事的起点，恰恰是胡塞先动手。
进入2026年9月，胡塞在也门西部突然加快进攻，目标十分明确，就是继续向红海沿岸和塔伊兹、拉赫季交界的山地压过去。路透社9月21日报道，胡塞已经把进攻重点放到卡赫布山一带，希望控制能够俯瞰曼德海峡的高地，从而切断沙特支持的也门政府军沿海部队与南部控制区之间的联系。
也就是说，这不是普通的抢几个村庄。曼德海峡是红海进入亚丁湾的重要出口，旁边就是国际航运线。
谁能控制周边港口、岛屿和制高点，谁就能在红海问题上拥有更大的军事和政治筹码。胡塞最初确实占到了便宜。
9月上旬，其部队在西部塔伊兹和荷台达方向不断推进，甚至夺取了一些高地和据点。9月5日前后，也门政府军承认，胡塞已经突破部分前沿阵地，给通往摩卡港的交通线带来直接压力。
也门政府随后首次大规模动用自身空中力量，对塔伊兹、荷台达等地胡塞目标实施至少15次打击。这个变化很关键。
过去多年，沙特阵营作战有一个明显问题：武器装备并不少，飞机、装甲车也不少，可一旦进入也门复杂山区，优势就容易被地形吃掉。大部队沿公路推进，路线很容易被判断；固定阵地和补给车队，又经常成为无人机、反坦克武器和伏击的目标。
到了今年9月，打法明显变了。政府军没有急着组织大规模装甲纵队一路向前推，而是开始把无人机侦察、空袭、火箭打击和地面小单位反击结合起来。
9月6日，政府军宣布重新控制荷台达南部的海斯地区，同时在塔伊兹西部发动反攻；无人机还被用于攻击胡塞增援部队。随后几天，空中打击范围继续扩大。
9月7日前后，也门政府军称，其战机攻击了荷台达南部、马里卜外围以及焦夫省多个胡塞阵地。到了9月12日，政府军又对摩卡附近的人员、车辆和武器集结点发动打击。
双方争夺的重点已经越来越明显：不是单纯追求占领多少土地，而是谁能先破坏对方的补给和增援节奏。网上因此出现了另一种说法，称沙特拿出高额奖金，在也门招募熟悉当地地形的人员，组成小股突击队，专门钻进胡塞后方破坏弹药库、指挥所和补给点。
这种说法很有传播力，但截至9月28日，我没有查到路透社、美联社、联合国以及沙特官方发布过可以证明“重金招募死士小队”已经成为沙特主要战术的可靠材料。能够确定的，是小单位机动作战正在增加，无人机和远程火力也越来越多地被用于打击补给线。
把这些变化直接包装成“大量敢死队深入敌后”，证据还不够。真正能说明沙特阵营反击强度的，是9月中下旬的战况。

9月14日，也门政府军在塔伊兹西部重新夺回部分阵地，并依靠空中打击阻止胡塞继续扩大突破口。与此同时，研究也门战场的机构认为，政府军大体阻住了胡塞从红海沿岸继续向东推进的速度，但胡塞依旧控制着摩卡、杜巴布等重要区域，并保有威胁红海航运的条件。
这句话其实已经把局势说明白了：反攻出现了，但“翻盘”还谈不上。到了9月23日至24日，战场又出现一个重要节点。
胡塞向塔伊兹南部多条战线发动协同进攻，试图靠近连接亚丁、拉赫季和塔伊兹的重要公路。政府军随后宣布将攻势击退，并重新控制部分能够俯瞰交通线的山地。
政府方面称胡塞出现数十人伤亡，不过这一伤亡数字当时没有得到胡塞一方确认。9月27日，反击仍在继续。
也门政府军宣称，在此前24小时内对塔伊兹多个位置实施空地联合行动，包括对至少五处胡塞阵地进行空袭。问题是，胡塞同样没有被压垮。
它仍然拥有向沙特境内发射弹道导弹和无人机的能力。9月15日，沙特方面称胡塞袭击海米斯穆谢特、艾卜哈和塔伊夫，造成13名平民受伤，沙特领导的联军随后宣布将作出“坚定回应”。