车里的AI，正从“联网才聪明”变成“断网也能用”——这就是端侧AI，把大模型塞进车机本地跑。几个实数感受下热度：光豆包大模型就已上车超700万辆、覆盖50多个品牌145款车型；2026年初三十多个大模型扎堆上车，DeepSeek一家占了45.2%；座舱AI大模型渗透率已逼近一半。为了在车规芯片上跑得动，量产端侧模型普遍被压到30亿参数以内。它的价值不在取代云端，而是“端云协同”：本地小模型管高频即时的活（语音、感知、紧急决策），云端管复杂规划和海量知识。往前看，端侧AI会从座舱语音一路长到智驾的端到端本地推理，座舱和智驾两个大模型正融合成一个“车脑”。你更看重车机AI反应快，还是数据不上云的那份隐私端侧AI如何提升汽车的智能化水平 ？端侧AI在汽车行业的应用前景如何 汽车智能化 新能源汽车