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开了十年车,对底盘最挑剔,软了发飘硬了颠簸都受不了。听说极狐阿尔法T7是麦格纳调校,专门进店去验证。销售把CDC电控减振器的原理讲得很细,能根据路况实时调阻尼,烂路柔和、高速稳健,这正是我想要的性格。座舱的质感顺带验了货,内饰用料扎实,座椅填充软硬正好,长途坐着不会累。车机也利索,指 ​

开了十年车,对底盘最挑剔,软了发飘硬了颠簸都受不了。听说极狐阿尔法T7是麦格纳调校,专门进店去验证。销售把CDC电控减振器的原理讲得很细,能根据路况实时调阻尼,烂路柔和、高速稳健,这正是我想要的性格。座舱的质感顺带验了货,内饰用料扎实,座椅填充软硬正好,长途坐着不会累。车机也利索,指令一下就执行。再看到电池宁德时代、智驾华为,13.28万起的价格,我承认判断力失效了。一小时锁单三万台,底盘控们应该都懂。极狐阿尔法T7美超预期大有乾坤极狐阿尔法T7上市极狐汽车