伊朗马汉航空继续执飞中国航线,中方重申反对美国单边制裁
美国财政部长贝森特本周警告,自9月23日起,任何为伊朗航司提供降落、加油、售票等服务的国家和企业
可能被排除在美元体系之外,并宣称“全球伊朗航司将被停飞”
但据航班追踪数据,9月23日一架马汉航空客机,仍从德黑兰飞抵广州
此前马汉航空也保持德黑兰至北京、上海、广州的客运安排,6月起中伊航线增至每周16班
9月22日和23日,外交部发言人郭嘉昆两度回应:中方一贯反对“没有国际法依据、没有联合国安理会授权的非法单边制裁”
对于“中方是否仍允许伊朗航班降落”,中方未承诺配合美国限制,但也未使用“专门发放特许着陆许可”这类说法
事实层面可确认的是:伊朗航司仍在飞中国,中国机场按既有民航安排接收航班
中方立场是拒绝美国单边次级制裁
至于“北京主动破例发许可证”“美国已命令全球禁降”等表述,则属于夸大或误读
对中伊而言,航线存续更多体现双边民航合作与外交态度:在美国加压时,中国选择不切断这条商业通道
伊朗马汉航空继续执飞中国航线,中方重申反对美国单边制裁 美国财政部长贝森特本周警告,自9月23日起,任何为伊朗航司提供降落、加油、售票等服务的国家和企业 可能被排除在美元体系之外,并宣称“全球伊朗航司将被停飞” 但据航班追踪数据,9月23日一架马汉航空客机,仍从德黑兰飞抵广州 此前马汉航空也
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