这次阿维塔07L试驾车来自品牌体验中心，选择它主要是想感受一台车从静态到动态能不能保持一致的品质感。所以这次体验没有专门追求某个极端场景，而是按照日常用车节奏，从看车、调整座椅开始，然后经过城区、高架和停车场，最后又在后排坐了一段。
坐进车内之后，07L的座舱给人比较完整的感觉。屏幕信息布局清楚，常用功能不用反复寻找，前排坐姿也比较容易调整到舒服状态。真正开起来之后，这种舒适氛围没有被打破。城市道路轻踩加速踏板，车辆动作柔和，跟车不会让乘客产生频繁前后晃动。
道路变得通畅之后，动力表现又很干脆。加速踏板继续踩深，车速提升明显变快，中途超车没有拖沓感。方向盘与车身之间的配合比较自然，驾驶者做出转向动作后，车辆能够及时完成响应。底盘面对不同路况时也有比较统一的表现，细碎路面处理得柔和，经过较大的起伏时车身又能保持稳定。
后排坐起来是另一种感受。大五座布局让空间更集中地服务两排乘客，腿部和肩部都有不错的活动范围，座椅靠背可以调节，长时间乘坐能够找到更放松的姿势。车内安静程度也提升了乘坐质感，即使速度起来之后，正常交流也比较轻松。
座舱系统的语音、导航和娱乐功能使用顺手，开车过程中不需要把太多注意力放到屏幕操作上。辅助驾驶、全景影像以及泊车功能，则在巡航和停车场景中增加了便利性。
完整体验下来，07L给人的感受很统一。外观看起来有体量感，坐进车内有舒适氛围，开起来又不会显得笨重，动力、底盘、空间、车机和静谧性之间衔接自然，这种整体质感比单独某一项配置更容易留下印象。【来自懂车帝车友圈】