胡塞武装传来消息！

2026年9月23日，根据新华社等多家媒体报道，也门胡塞武装控制的马西拉电视台援引该组织声明报道称，9月11日至21日共有408艘商船通过曼德海峡，其中196艘向北驶往红海，212艘向南驶往亚丁湾。

你没看错，炮火连天的曼德海峡，两周跑了408艘船。

胡塞武装拍着胸脯说“安全得很，除了沙特船”。

可你翻翻前几天的数据，9月10号那天过峡船只只剩6艘。

从6艘到408艘，中间发生了什么？胡塞拿下了丕林岛，枪口顶在了航道正中央。

这不叫无条件的“恢复通航”，这叫选择性管控航道。

你想过可以，先接受谁说了算。

咱们想想，一条全球12%商品必经的水道，通行权居然由一支非国家武装来“保证”。这不荒唐吗？

更荒唐的是沙特的处境。霍尔木兹被伊朗掐着，沙特把油往西边红海送，结果胡塞又把曼德海峡堵上了。

两条命脉，同时被人攥着。

沙特找美国求援，特朗普说不打。当年沙特带着联军打了也门那么多年，打出个什么结果？

打出个胡塞武装从山里一路推到海边，拿下了整个红海沿岸。

我不禁想问：到底谁在保护航道，谁在把航道当筹码？

胡塞说“除沙特外安全通行”，翻译过来就是：这条水道的规矩，我定的。

国际航运公司嘴上说正常，保险单上的数字比谁都诚实。

武力撑起来的“安全”，本质就是收保护费。今天不交，明天导弹伺候。

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