群发资讯网

今天分享一个少见的经典故障,国五解放车辆挂挡松离合起步时偶发性熄火,车跑起来后一

今天分享一个少见的经典故障,国五解放车辆挂挡松离合起步时偶发性熄火,车跑起来后一切正常,实测挂挡起步10次有4次会突然熄火。
1️⃣先判断熄火属于油路还是电路问题,油路引发的熄火发动机不会瞬间熄灭,会连喘带震慢慢降转速,电路引发的熄火会直接突然熄灭,这辆车符合电路故障的表现。
2️⃣读取车辆故障码,只有尿素类故障,这类故障不会引发熄火,查看数据流也没有异常,排除后分析两种可能:电脑板供电不足导致ECU瞬间下电,或传感器检测到异常后ECU强制熄火,但经检测这两种情况都不成立。
3️⃣查看仪表发现怠速时机油压力仅0.05兆帕远低于标准,试车确认熄火时机油压力会降到0.02兆帕,压力过低后ECU会强制熄火保护发动机,这款国五车型仪表没有对应文字报警提示,很容易误导判断。
4️⃣故障根源是限压阀的阀片卡住,导致机油压力低,取出阀片后机油压力恢复正常,反复试车故障不再出现。