中国车——不研究发动机
中国车——不研究变速器
中国车——不研究底盘
中国车——只注重花哨的配置
外媒不懂，中国车企更注重全面发展，尤其是电动汽车，甩老外十八条街！

现在买新能源车最烦什么？选装。想要空悬？加两万。想要高阶智驾？再加三万。选完一看预算超了十万，当初那个“22万起步”就是个幌子。

海狮08的做法是：全系标配云辇-A闭式双腔空悬、后轮转向、天神之眼B辅助驾驶激光版。你买22.99万的入门款，底盘和智驾跟27.99万的顶配一模一样，核心行驶能力不缩水。高低配差异主要体现在动力形式、座椅数量和舒适配置上。这个逻辑挺硬核的——你不需要为了一个空气悬架，被迫接受一堆用不上的东西。

大车好不好开，才是真本事。

海狮08车长5115mm，轴距3030mm，标准的大家伙。这种尺寸气场不缺，缺的是日常好不好开。全系标配后轮转向，转弯半径只有4.95米，后轮最大能反打7度。一台五米多的大车，在老城区窄路掉头一把过，比不少紧凑型轿车还利索。全系标配自动泊车和遥控泊车，窄车位也不用发愁。