澳洲送修的F-35破零件 半路拐去香港后没了

南华早报说，澳洲几架F-35上拆下来的不能用的零件，本来要送美国修。澳洲自己修不了座舱盖这种高精度东西，得靠美方。货走太平洋，中途被改道送到香港，之后跟承运方失联，到现在找不着。
这事今年6月国务院和五角大楼就私下跟国会工作人员说了，9月中旬美国媒体才捅出来。洛马是造F-35的厂，货是它找的第三方物流经纪商排的，承运细节还没全公开。五角大楼F-35联合计划办公室也认了：没法用的F-35闪电二型零件运输出事，算安全事故。
最要命的是座舱盖。它不是普通挡风片，表面有一层很薄的吸波涂层，专门压雷达回波。懂行的人说，哪怕对方早猜到原理，摸到实物也能做材料分析、倒推工艺。配方要是被摸透，F-35最吃的低可探测优势就虚了。所以国会长老们急眼，逼五角大楼讲清楚：没授权咋就拐到香港了。
香港特区政府不评个例。它是大港口，转货多，敏感件路过就容易惹怀疑。加上香港跟内地走得近，外面人立马想：会不会已经到别人手里。但我觉着，别先定罪。2023年美军审计报告就写过，五年丢的F-35零件超百万件，自家账都管不明白。这回路线偏偏蹭香港，才炸锅。
说白了，全球军工供应链像漏勺，厂子外包物流，环节一多就失控。这桩罩子失踪案，警讯不是香港，是华盛顿把绝密货当快递发。格歼-35 美战机f35 美f-35战机 f35演练 美国F—35 尖35战机 土耳其F-35 新f35沙特F35 rt35 Type35B 无雷达的F35 苏‑35 f35供应链 美沙F35