看到沙特天价买F35的新闻之后，我想破脑袋也没想明白，沙特这些钱到底都花哪了，后来查了很多资料，这才发现，美国卖给沙特的，虽然也是F35A，但美国的卖法与以往很不一样，这次美国是按照散件卖的，10年前买车的应该都有这种经历，你兴致勃勃的去看一辆车，结果发现轮毂太丑，一问销售，换轮毂得加钱，又发现收音机太老太旧，想换块带屏幕的，也得加钱，想要个定速巡航，也得价钱，想换个灯，还得加。
但当年大家买新车的时候，最多也就是升级要加钱，如果对车没啥特殊要求，这车到也能开，但美国卖F35A，比这个卖车可绝多了。
一架F35A，除了机壳，其它全都单卖，想要发动机？加钱吧，想要雷达？加钱，想要机载软件？也得加钱，其它要加钱的项目还有，AN/PYQ-10的简易密钥加载器、KIV-78加密应用模块、安全通信设备、精密导航设备及加密设备、电子战数据库支持系统、弹药驱动装置/推进剂驱动装置、飞机与弹药保障装备及配套设备、备件、消耗品与附件以及维修返厂保障装备、训练教具、训练设备及备件、发动机组件改进计划。
算了，我也不念了，这都是美国政府网站上公开的资料，我念的这些，基本全是单卖的。
里面有这么几个有意思的项目，有一个运输费用，一个转场及加油保障服务，这俩项目就是美国造完飞机，飞机飞到沙特的花销，原来送货上门是要买家花钱的。其实这一项还能理解，但不能理解的是这项。
服装纺织品及个人装备，这个是给美国的培训人员准备的，美国人去沙特培训沙特飞行员和地勤，结果连穿的衣服都得沙特花钱，这上哪说理去。
但美国就是这么霸道，不加也行，那你就拉着F35的机壳回沙漠吧。
凡是能单算钱的，绝不合在一起卖，这么一算下来，价格自然就上去了。