预算二十多万，想买一台大6座suv，既能充电又能换电，而且性能、配置、底盘方面样样都不差。今天我们聊一下乐道L 90，车身长度5.14米，轴距3.11米，尺寸对标各种9系旗舰，而价格却只要一半。如果选择租电的形式，那价格还能再优惠一些，买回去以后每个月支付899元的租电费用就可以。目前销量比较高的是中配6座版max，加租电的裸车价只需要19万多就能搞定。乐道L90这台车有三个大亮点，还有两个使用槽点，看完就能明白它值不值得选。换电网络，这是乐道的核心的竞争力，而且目前只此一家，它可以说是比较好的解决了电车续航的问题。平时通勤用家用，偶尔出远门跑高速，可以选择换电，只需要3到5分钟的时间，续航立刻回归满血状态。而且目前的换电网络已经成熟，高速服务区有一半都能看到换电站，所以补能的形式堪比油车的便利性，而且换电也不需要担心电池的寿命，什么电池衰减、电池性能下降，这些问题在乐道和蔚来车主心里都不叫事儿，因为电池随时能换，只要我的车没问题就行，如果有车主看到这篇文章，欢迎分享一下自己的换电感受。亮点2：性能和配置作为一台二十多万的大6座，L90在性能方面出色。后驱版本和四驱版本动力十足，所以别看它体型大，但是加速却非常猛。如果是油车时代，那这个性能最起码看齐3.0的6缸旗舰。而且配置方面也很豪华，全系标配电吸门的，可以调节底盘高度的空气悬挂，以及车内50瓦的手机无线充电、座椅加热、座椅通风按摩，还有车载冰箱和220伏电源接口，中配就有零重力座椅和后排的娱乐电视，顶配车型则是有双电机四驱和电动的踏板，豪华感方面更加明显一些。亮点3，舒适性表现L90的内饰设计属于简约精致的风格，环保座舱也没有很明显的皮革气味，而且后排有桌板、电视、零重力座椅。平时在车上休息或者长途旅行的时候，在车里的时间都比较惬意。空间方面，有240升的电动前备箱，轻轻敲两下就可以电动开启，能装下很多零碎的物品。相比于增程大6座，这是L90在空间上的一个大优势。乘坐空间方面，虽然5.14米的尺寸在大型里面不算很突出，但是它的三排座椅空间表现都能够用，而且纵向高度超过1.3米，小朋友可以在车里随意移动。后备箱的空间也还行，各种小功能设计的都很贴心。掀开后备箱的盖板之后，还有一个非常深的空间，又能装下很多东西。所以在空间实用性方面，L90真的是非常讨喜，而且底盘方面也很成熟，无论是舒适模式还是运动模式，滤震的表现都有柔韧感，车身还不会有过多的晃动，隔音静谧性表现的也不错，整体的质感表现对得起这个价位。至于槽点方面，首先是账面上来看的话，那它的电池容量给的确实不大，这么大一台车只有85度的电池，所以纯电续航很容易让人担心够不够用，不过它又能换电，而且电耗控制的也比较出色，所以又很好的弥补了这一点。其次是车身的跟随性比较差，受制于价位，所以L90也没有什么后轮转向的功能，再加上调校风格是以家用和舒适为主，所以当你的驾驶节奏略快，变道超车的时候，就会感觉后轮的跟随性比较差，也就是车身没那么灵活，路感也比较模糊，开起来有明显的大车感。最后总结一下，乐道L90是1台性价比不错的6座租电的车，不到20万的价格加上每个月899元的电池费用，就可以拥有一台5米多的带空悬有冰箱、彩电、大沙发的性价比旗舰。而且就算以买断电池的形式来看，那乐道L90的产品力也对得起这个价格。而且换电的形式真的是用过的都说香。不过对于乐道的车主来说，会不会觉得用一块新电池去换了一块旧电池，心里感觉有点亏呢？评论区可以聊一下。好的，其他关于L90的亮点和槽点，欢迎各位老板在评论区补充，如果有说错的地方也欢迎大家纠正。【来自懂车帝车友圈】