谁说SUV不能玩姿态？这台雷克萨斯NX，贴地之后太优雅了
保留标志性的纺锤形中网，加装前铲压低车头。气动悬架降到贴地，搭配多辐电镀EMITZ轮毂，大抛边填满轮拱，轮胎与轮眉几乎贴合。侧面线条拉长，溜背造型褪去SUV的笨重感。车尾L型尾灯配后扰流，前后呼应。
SUV做低趴，难度比轿车高得多——气动、轮眉、倾角都要反复打磨。舍弃通过性，换来独一份的视觉美学。这台NX不需要排气轰鸣，光是停在秋日街头，就足以让人驻足。【来自懂车帝车友圈】