近日，汽车圈发生惊人变化，电池都想自研自产？这得多大的投入啊，也会造成资源的重复浪费，可为什么呢？

看懂了！现在车企疯狂自研电池，说白了就是不想再被电池厂拿捏了！

以前买车，电池基本都是电池大厂包办，车企只能被动选现成方案，成本高、改不动、适配差，完全没有话语权。

现在玩法彻底变了，小米、理想、小鹏全部统一思路：电芯继续买别人的，电池包自己组装、自己调校、自己控标准。

就像这次小鹏官宣全面自研电池，看着简单，其实好处特别实在。首先买车成本能降下来，不用给中间商层层加价。其次自家调校的电池包，和车子匹配度更高，续航、温控、安全性都会更贴合车型特性。

但说实话，这行门槛真不低。电池集成不是拼零件堆积，高温低温稳定性、电芯一致性、整车容错设计，稍有疏忽就容易出问题。

车企扎堆自研电池，对我们普通车主绝对是好事。行业内卷加剧，技术越来越好、价格越来越香，最后实惠的还是消费者！