这几天有关赛力斯问界与华为鸿蒙智行合作模式调整的事情吵得很厉害，过去华为鸿蒙智行与赛力斯问界的合作可以说是完全主导，鸿蒙智行完全掌控了问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道管理和服务体系，而赛力斯本身基本上只是承担汽车生产这一个环节。
这种模式在某种程度上来说会让消费者认为问界是华为的汽车品牌，而华为的战略是坚决不自己造车，只帮助汽车企业造车，所以这次华为调整了鸿蒙智行与赛力斯的合作模式，未来鸿蒙智行将不再高度介入问界汽车品牌的运作，只是技术和终端赋能。
我认为这个华为与赛力斯合作模式的调整是必须做的，有两方面的理由：
第一，问界品牌已经成为了国产高档智能汽车品牌，华为鸿蒙智行已经完成了全流程主导的使命，赛力斯公司如果不能有完全的自主主导权，那赛力斯这家公司就失去了完全的独立性，这对公司的估值是会有很大的影响，而且鸿蒙智行要吃掉问界品牌的很大一部分利润。
第二，华为鸿蒙智行联合打造的“五界”品牌中，目前只有问界是一枝独秀，而其他“四界”与问界
的差距比较大，这个时候华为鸿蒙智行应该给予其他“四界”更多的资源倾斜，这样才能确保尊界、享界、智界、尚界将来像问界一样成功。