保时捷官方宣布已获得监管机构批准,正式完成出售其在 Bugatti Rimac 合资公司以及 Rimac 集团的全部股份,交易总额约为 10 亿欧元。这标志着大众汽车集团与布加迪之间长达近 30 年的直接渊源彻底画上句号。
1998 年大众前掌门人费迪南德·皮耶希一手促成了对布加迪、兰博基尼与宾利的收购,并主导研发了 1000 匹的威航图腾。此次交割正式终结了大众集团对布加迪的控股历史。
本次由 HOF Capital 领衔、阿布扎比 BlueFive Capital 等参与的投资财团全面承接了保时捷抛售的股份;Rimac 集团继续保持绝对控股,马特·里马克牢牢掌控布加迪未来,并兼任布加迪汽车总裁。目前莫尔塞姆工厂的订单已全数排满至 2029 年。
保时捷获得的 10 亿欧元现金中,约 2.5 亿欧元将划拨用于偿付员工养老金债务,其余资金将全力反哺核心车型研发。面对转型调整,保时捷将集中资源投入首代 Macan 的后续替代产品、718电动化及燃油版延续规划、全新旗舰三排座 SUV,以及未来全新顶级超跑项目的立项研发。
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