QUOTE

别人还在讲固态电池的故事，辉能已经把量产线开起来了。

当不少企业还在讨论固态电池的技术路线时，辉能科技（ProLogium）已经把生产线开起来了。公司宣布，其Gen3.5锂陶瓷电池（LCB）已在吉瓦级（Giga-level）产能基地实现量产，这是一款面向高功率、快充场景的大容量电芯，容量达185.4Ah。

更值得关注的是量产之外的数字：辉能累计已交付超过240万颗电芯，覆盖消费电子、特种应用与汽车领域，其中超过90万颗用于车载音响系统，同时还向车厂交付了约1万颗汽车动力电池样品。

本文看点

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Gen3.5实现量产

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381Wh/kg实测数据

03

Gen4全无机电解质

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ARCHITECTURE

185.4Ah大容量电芯，主打高功率快充

Gen3.5电池基于辉能自有的Logithium电芯架构，采用陶瓷隔膜与边框结构（edge-framestructure）的组合设计，边框结构为电极提供额外保护。据辉能介绍，这一结构在提供密封与电气绝缘的同时，有助于防止电极锐利边缘刺穿隔膜。

Gen3.5电池采用复合固态电解质，其中有机电解质的占比被逐步降低。

02

TESTDATA

381Wh/kg比能量，903Wh/L体积密度

TÜV测试显示，该电芯的质量比能量达到381Wh/kg，体积能量密度达到903Wh/L。

381

Wh/kg·质量比能量

903

Wh/L·体积能量密度

此外，ULSolutions依据中国国家标准GB/T43568-2026对电芯进行了测试：将电芯置于120°C真空环境下保持6小时，测得失重低于0.05%，低于该标准中全固态电池分类所要求的0.5%失重上限。

根据辉能的说法，这一测试结果使该电芯在中国标准GB/T43568-2026下，被判定为全固态电池。

03

ROADMAP

Gen4：全无机电解质，产线约90%可直接复用

辉能同时透露正在研发Gen4电池，将采用全无机超流态电解质（fullyinorganicsuperfluidizedelectrolyte）。公司表示，Gen4电池将沿用与Gen3.5相同的Logithium电芯架构与制造工艺，预计现有产线和相关设备中，只有约10%需要改造即可用于新一代电芯的生产。

现有产线和相关设备中，只有约10%需要改造即可投入新一代电芯生产——Gen3.5到Gen4的迁移成本相对可控。

据辉能介绍，Gen4电池的设计目标是在保持高能量密度、高功率输出与快充性能的同时，进一步提升安全性与低温性能，并降低材料与制造成本。公司将电动汽车（EV）、AI数据中心（AIDC）、船舶与航空航天列为目标应用领域。

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MILESTONES

辉能科技：从2006年成立到吉瓦级量产

从2006年成立至今，辉能科技走完了从技术路线选择到吉瓦级量产的全过程。

2006公司成立

辉能科技正式成立。

2012建立锂陶瓷电池技术平台

辉能建立其锂陶瓷电池（LCB）技术平台。

2013逐片制造工艺商业化

开始以逐片制造（sheet-by-sheet）工艺进行商业化生产。

2017引入卷对卷产线

引入卷对卷（roll-to-roll）产线。

2024吉瓦级量产平台建成

建成吉瓦级（Giga-level）量产平台，为本次Gen3.5量产奠定基础。

05

GLOBALFOOTPRINT

海外布局：法国敦刻尔克工厂规划

产能方面，辉能正在法国敦刻尔克（Dunkirk）建设电池工厂。第一期项目规划到2030年逐步实现4GWh的年产能，整个基地建成后的规划最大产能为44GWh。

4GWh

2030年一期规划产能

44GWh

基地规划最大产能

∞

EPILOGUE

结语

从185.4Ah的大容量电芯，到381Wh/kg的实测比能量，再到已经跑通的吉瓦级量产线——辉能这次公布的不只是一款新电池，更是一条从实验室走向工厂的完整路径。至于下一代全无机电解质的Gen4电池能否如期落地，还要看接下来的量产进展。相关数据均引自辉能科技（ProLogium）及测试机构TÜV、ULSolutions公布的信息。