车市热门 奥迪经典A2超迷你车型正式复活，新车以全新纯电掀背车身份回归，名为A2 E-tron，新车将于9月10日开启预订，12月开始交付；德国市场起售价为38200欧元（约合人民币29.8万元），有望成为奥迪在售最便宜的电动车，同时也是品牌史上效率最高的车型。A2 E-tron是奥迪对沃尔沃EX30、Mini Aceman和Cupra Born的回应，将接替今年早些时候停产的A1超迷你车和Q2跨界车。新车搭载大众集团MEB模块化平台，采用后轮驱动，支持最高183千瓦快充功率。车长约4.3米，轴距2770毫米，比2000年代初的初代A2明显更大，但保留了标志性圆润轮廓、短前后悬和钝形尾部，以最大化空气动力学效率和内部空间。风阻系数仅为0.24，优于Q4 E-tron Sportback，与Lucid Gravity、宝马iX3、极星5相当。

座舱内，A2 E-tron采用全新阶梯式仪表台设计，大面积使用名为Softwrap的回收织物材料，强调将控制键布置在日常驾驶最顺手的位置。方向盘和转向柱承载了大部分按钮与开关功能，车门把手采用触控感应技术，每扇车门配备独立电源，断电时也能开启。新车还搭载了在Q3上首发的全新转向灯拨杆，照明控制逻辑仍保持传统操作方式。行李厢容积为396升（后排座椅立起时），略优于大众ID.3和奥迪A3。奥迪A2 e-tron还配备Fidlock磁吸锁扣系统，实现灵巧收纳与模块化储物方案，杯架等配件只需一键便可稳固固定。车辆在材料应用上也采用全新思路，根据配置不同，整车拥有超过300个由回收材料制成的零部件，涵盖钢材、铝材、塑料。车内将标配11.9英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，高配车型提供抬头显示系统，采用“奥迪互联”娱乐系统，舒适配置方面将提供加热方向盘、前排座椅加热/记忆。音响系统方面，车辆提供7扬声器、8扬声器以及15扬声器的Sonos高级音响系统，提供660瓦的最大功率，C柱附近的扬声器营造出环绕声体验。安全配置方面，新车提供自适应巡航、前后紧急制动辅助等多项功能。动力方面，新车采用后置单电机，将提供四个动力版本，最大功率分别为125kW、140kW、170kW和240kW。除顶配车型的峰值扭矩为545N·m以外，其余车型的峰值扭矩均为350N·m。车辆电池包将提供三个版本，分别为50kWh、58kWh、79kWh，WLTC工况下最高续航里程为646km。

补能方面，车辆84kWh电池最高支持183kW快充，电量10%充至80%耗时29分钟。52kWh电池最高充电功率100kW，电量10%充至80%耗时24分钟，61kWh电池最高充电功率105kW，电量10%充至80%耗时25分钟。