打伊朗打了一身锈痕？“林肯”号锈迹斑斑。

美国海军林肯号航母9月2日驶入泰国林查班港，暂时结束长达286天的海上航行。这是该舰自去年11月从圣迭戈出航以来首次完整靠港修整。

社交媒体照片显示，林肯号及同行的阿利伯克级驱逐舰舰体布满锈痕，水线一带油漆斑驳、锈迹连片。

美国有线电视新闻网报道称，飞行甲板堆满舰载机，舰身因长期浸泡海水染上锈色，已不像刚出港时光鲜。

此前F-35C舰载机照片也显示锈迹斑斑。林肯号曾传出舰员严重心理健康问题，此次停靠泰国放假5天让舰员放松。

据路透社报道，林肯号9月6日离开泰国返回美国西海岸，途中可能停靠关岛和夏威夷，回国后预计进入造船厂大修。

舰体锈迹不只是外观问题，航母海上部署期间，除锈刷漆是舰员日常保养的基本内容，水线附近尤其需要定期处理。

如果连这些区域都出现连片锈迹，说明舰员可能因为持续作战压力、人员不足或物资短缺，没有足够时间精力做日常维护。

航母和舰载机都出现锈蚀，说明整个打击群的维护工作都在积压。锈迹只是看得见的部分，看不见的设备磨损、系统老化可能更严重。

286天不靠港修整，这个部署时长远超常规。美国航母标准部署周期一般6到7个月，期间会安排港口访问和修整。

林肯号近10个月才第一次靠港，说明不是正常轮换部署，而是因为中东局势紧张、没有其他航母可接替，只能硬撑。

舰员长期高压，心理健康问题频发；设备持续运转得不到保养，故障率上升；补给物资紧张，生活质量下降。

让士兵上岸放5天假，与其说是福利，不如说是缓解人员崩溃风险的必要措施。一艘航母能硬撑多久，不取决于技术性能，而取决于舰员的心理和身体极限。

林肯号回国后进入造船厂大修，意味着美国海军未来一段时间少一艘可用航母。美国海军虽有11艘航母，但同时处于维修、训练、部署不同阶段，实际可随时部署的数量有限。

林肯号大修期间，其负责区域会出现航母真空，其他航母需要延长部署时间补位，这又导致那些航母也超期部署、需要更长时间维修。