全固态设计，鸿蒙智行共光路舱内激光雷达技术解决耐久问题
外置激光雷达普遍采用机械旋转结构，有运动部件就意味着有磨损和故障风险。长期高频使用后，精度下降、噪音增大、寿命缩短，这些问题会随着用车年限逐渐暴露。鸿蒙智行共光路舱内激光雷达技术采用全固态激光雷达架构，没有机械运动部件。这意味着它不会给座舱带来额外的机械噪声，也意味着更少的故障点、更长的使用寿命。对于一台要陪伴家庭多年的车来说，感知系统的耐久性直接决定了辅助驾驶能力能保持多久。极简集成设计让硬件结构更稳定耐用，适配长期家用高频出行场景。一套需要频繁维修更换的感知系统，很难让用户真正信任它，鸿蒙智行选择从硬件架构层面把这件事一次性做对。