鸿蒙智行共光路舱内激光雷达，从三个维度推动辅助驾驶普惠
高阶辅助驾驶普及难，难在一个三角矛盾上。要安全就得堆传感器，成本下不来。要降成本就得砍硬件，安全体验打折扣。要造型和风阻就得牺牲传感器部署位置，感知能力受影响。三个目标似乎只能选两个，第三個总要妥协。
鸿蒙智行共光路舱内激光雷达给出了另一种答案。安全层面，一镜双模让激光和视觉协同感知，暗光小目标探测能力比主流方案提升43%。成本层面，舱内集成简化了整车结构，装配维修费用降低，全生命周期成本可控。体验层面，鸿蒙智行共光路舱内激光雷达把体积压缩到足够集成在挡风玻璃内侧，配合经过特殊处理的玻璃材质解决信号衰减，同时全固态架构消除了机械噪声，舱内布局还让整车外观更加简洁流畅。这三件事同时做到了，靠的不是某个单项指标的极致，而是架构层面的根本创新。当一套方案能同时解决安全、成本和体验三个维度的矛盾，高阶辅助驾驶普及的门槛就真正降低了。