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说实话,去年MEGA上市那会儿,我身边不少人持"观望"心态——外观争议大,销量也

说实话,去年MEGA上市那会儿,我身边不少人持"观望"心态——外观争议大,销量也没达到预期。
但这次改款,理想明显是"认怂"了。
老款被吐槽什么?大车难开、辅助驾驶感知弱、空间不够灵活。新款一个个全改了:
后轮转向全系标配。 5.35米的车长,转弯半径干到5.5米,基本就是B级轿车的水准。老小区掉头、地库泊车,终于不用"倒车三把"了。
4颗激光雷达。 从老款1颗直接拉到4颗,侧向后向全补齐。城区辅助驾驶变道、窄路会车,盲区小了一大圈。
Home版二排能转180°。 座椅转过来跟三排面对面,中间支上小桌板,就是"移动客厅"。带娃家庭应该懂——孩子在后面面对面玩耍,大人开车不用老回头喊。
关键是价格没涨,52.98万起,Home版55.98万,升了一大圈和老款一个价。
但也有几个点你得想清楚:
纯电,没增程。 710km续航日常够跑,但长途自驾得规划充电路线。而且5C超充依赖理想自家桩,第三方桩速度会打折。
外观变化不大。 前后包围微调、换门把手、新增轮毂,但整体还是那个造型。颜值党可能还是会纠结。
9月2日晚上发布会,上市即交付。家里有多孩出行需求的,建议去店里坐一坐后排再决定。【来自懂车帝车友圈】