过去辅助驾驶的逻辑是必须有导航，设个终点系统才开始干活。而这次鸿蒙智行辅助驾驶升级后，城区和园区都支持了漫游巡航，即使没有目的地只想兜兜风，系统照样能识别红绿灯、连续通过路口、自主变道超车，漫游过程中还能一键就近泊车或者点沿途车位直接停进去。这个场景的价值在于，辅助驾驶的使用边界被拓宽了。以前只有长途或通勤才用得上的功能，现在去商场、接孩子、园区里逛一圈都能开着。鸿蒙智行辅助驾驶升级在非导航状态下的连续决策能力，依赖于WEWA 2.0架构对周边环境的实时理解，不依赖预先规划的路径也能跑得稳。把辅助驾驶从特定任务工具变成随时可用的日常功能，这步跨越看似不大，实际对感知和决策的要求高了不止一个级别。鸿蒙智行在这个维度上的覆盖，确实把行业标准往上拉了一截。 鸿蒙智行全系升级ADS5鸿蒙智行暑期OTA来了