三面都被歼-10C围了，印度的“阵风”的天塌了！114架大单等于没买。

根据国内权威媒体在今天（8月26日）的最新报道称，孟加拉国正考虑从中国采购歼-10CE战斗机和攻击直升机，并朝正式谈判迈进。

这是对外媒上爆出的“孟加拉国考虑采购24架歼-10CE战机”消息的最新回应。

既然能够“爆料”，说明起码得初步意向协议已经完成。孟加拉方面甚至已经开始起草协议。

孟加拉国考察歼-10CE也是有年头了，由于孟加拉国空军的F-7BGI/F-7BG1事故率开始攀升，已经到了不得不换的时候，所以孟加拉对于采购歼-10CE的需求是十分迫切。

对于购买歼-10CE，孟加拉国国内还是热盼居多，能够看到的无论是社交媒体或者官方媒体，讨论购买歼-10CE已经不止一年了，基本都是正向积极欢迎。偶尔有“抱怨”，也只不过买的太晚了。

现在反应最大的当属印度，尤其是印度正在研究购买114架“阵风”战机，以为能够重振印度空军区域内“小霸王”的角色。

“阵风”还没到，先发现自己三面都被歼-10C给围了：巴基斯坦有歼-10CE，中方的歼-10C更是主力中的主力，再加上马上要有的孟加拉国。

印度原定重振42个飞行中队的“野望”，不仅仅是瞬间破灭，相反还搞出心理阴影了，毕竟5.7空战中，歼-10CE至少可以被证实的，就击落了过“阵风”战斗机。有残骸照片，印度想耍赖都赖不掉。

目前歼-10CE的出口准备其实相当顺利，在交付完巴基斯坦订单后，乌兹别克斯的订单也处于正在交付状态，而且可以看到交付中亚的歼-10CE，与巴铁版、自用版都有很大的差异，展现出歼-10C生产线快速更换型号的能力。

所以，孟加拉国的歼-10CE，最核心是签单时间和飞行员的培训时间，而不是飞机的交付时间，最终甚至可能会出现飞机等飞行员的情况。

现代战斗机换型，就算跳过基础直接上，也得至少6个月，通常至少要准备1年到1年半的时间。如果孟加拉的合同真的快签了，估计飞行员的训练工作早就展开了。

未来估计可以来个“中亚猛龙会”，效仿北约的“老虎会”，每年把卖出去的歼-10C集合起来，开个派对，展示下各型涂装，顺带展示下“战绩”涂装。

这个画面，估计是印度人天塌了的最好反照。