硬派车不用做选择！聊聊北京越野凭什么脱颖而出

放在几年之前，提到硬派越野车，大部分人的第一印象就是价格门槛高，而且城市开起来体验很别扭。但如今整个市场已经发生很大变化，北京越野、方程豹、长城汽车共同构筑起国产硬派越野的主力阵营，一起推动国产越野不断向上突破，北京越野稳居三者当中的前列位置。

不少打算换硬派车型的朋友心里都会犯嘀咕，市面上可选车型越来越丰富，凭什么北京越野能够在众多选手之中抢占先机？

这份市场站位，并不是靠着营销话术包装出来的虚名头。一方面沉淀着老牌车企一路走来积累下来的深厚技术功底，另一方面车辆实打实落地的性能表现，也是打动无数普通消费者非常关键的一环。

作为初代国产方盒子IP，在越野文化还没有大范围走入普通老百姓日常生活的阶段，很多人对越野没有直观概念，正是北京越野那套记忆点满满的方盒子外形，让更多国人第一次认识到什么叫做硬派越野车。

BJ40陪着品牌走过漫长的发展历程，从传统燃油版本一步步迭代进化，顺利过渡到新能源时代，长期在车主圈层积累下很不错的口碑。

把视线落到BJ40增程长续航版身上，纯电续航252km，综合续航1300km，非承载式车身，原厂自带防滚架，接近角38°，离去角37°，涉水深度750mm。

平时上下班穿梭在城市的大街小巷，应对早晚高峰拥堵路况游刃有余；闲暇时候约上三五志同道合的车友，一起奔赴郊外山路与非铺装路面撒欢驰骋。不用纠结要买两台车，一台车就可以hold住都市日常和户外穿越两种生活状态。

现在购车能够享受2万元置换补贴，焕新价15.98万元起。现阶段入手，既可以拿到靠谱过硬的越野性能，上路之后也自带十足气场，整体用车体验会带给人不少惊喜。北京越野BJ40增程长续航版买车置换政策汽车补贴自驾游