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8月21日,成都车展,比亚迪王朝新旗舰大汉EV开启预售,24.99万-29.99万元。5256mm车长、3130mm轴距,D+级身材却只卖B+级价格,本身就极具话题性。新车亮点颇多:同级唯一1008公里续航,首次将纯电旗舰续航拉至四位数;全系标配后轮转向,转弯半径仅4.95米,比A级车还灵活;云辇-A双腔空悬、天神之眼5.0 ​

8月21日,成都车展,比亚迪王朝新旗舰大汉EV开启预售,24.99万-29.99万元。5256mm车长、3130mm轴距,D+级身材却只卖B+级价格,本身就极具话题性。新车亮点颇多:同级唯一1008公里续航,首次将纯电旗舰续航拉至四位数;全系标配后轮转向,转弯半径仅4.95米,比A级车还灵活;云辇-A双腔空悬、天神之眼5.0、闪充技术等44项领先技术悉数上车。90.8%得房率、后排腿托、隐私玻璃等细节,也把中式豪华落到实处。

大汉EV的定价策略颇为犀利——用D+级的尺寸和百万级底盘技术,去争夺原本属于56E(宝马5系、奥迪A6、奔驰E级)的市场。当旗舰轿车不再高高在上,而是以“实干者”的姿态触达更广泛人群,传统豪华品牌的护城河正被一点点填平。比亚迪