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未成功进入中国丨雪佛兰巡领者二代

2017年广州车展上,
雪佛兰展台在C位旁,
摆上了一款主销北美市场的车型——雪佛兰巡领者二代(Chevrolet Traverse II),
该车身披Redline套件,
看上去颇为精神,
只可惜,到最终,
它仅停留在展示阶段,
未在中国达成生产销售。

雪佛兰Traverse二代是2017年初的产品,
在当年广州车展上算是全新产品,
为搭载3.6升V6动力的四驱版,
它基于通用中/大型SUV C1XX平台开发而来,
长度超过5.1米,
轴距也超过了3米,
跟当下国内不少主打大6座的SUV颇为接近,
也是该平台继凯迪拉克XT5、GMC Acadia II之后的第三款车型。

除了北美市场,
它还销往中东、南美、俄罗斯等地,
也算是半款全球车。

后来C1XX平台还投产了凯迪拉克XT6,
与中国特供的别克昂科旗Enclave、雪佛兰开拓者Blazer(长车身版),
相信这也是国内较为熟知的款式。

但其实它们的尺寸都没有Traverse大,
如果实际站在车前,
Traverse确实会更加大气。

第二代Traverse在2022年中期改款,
最终在2024年停产,
切换到VSS-S平台的第三代。

第三代Traverse曾在2023年11月,
以SGM6525N*HEV型(图6),
登上了工信部的新车申报目录,
由上汽通用正式引进生产,
搭载了LSZ型2.0T引擎+电机组成的“非常正义”的HEV油电混动系统,
共有5款车型,
对应不同配置。

但可惜彼时国内内卷严重,
通用很快便终止了雪佛兰品牌在华的销售进程,
Traverse HEV胎死腹中,
希望它在平行世界里大卖吧。
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