回看去年11月份小米SU7 Max创造的24小时耐力挑战4264公里的续航记录，不知道什么时候才能被打破了。（量产车）

打破记录的难点在于，现在不是没有比小米SU7 Max续航更长，充电更快的车，但还要保持240公里每小时的超高速度，还要连续行驶24小时，保持超高功率输出的车太少。即便有，往往车身重量又高了一大截，导致滚阻暴涨，而滚阻暴涨会带来的定号放大效应会被无限放大。
这种可数字化且短时不被打破的记录，正是小米SU7面对源源不断的模仿者，还能保持极高销量的原因之一。
早就说了，想替代小米SU7的生态位，纽北就在那里、24小时耐力记录在那里，各大赛道的圈速记录也在那里，把这些一个个干掉就是了。