“中国无人机完胜！”8月18日，发生机场降落事故的日本航空自卫队F-15J战斗机，编号22-8809号机，制造编号591/009，应是1982年的飞机，至今已经44年机龄了。这架“崴脚”的日本航空自卫队F-15J战斗机，八成报废了，机体承受的冲击太大，很难判断结构有没有受损。日本航空自卫队F-15J战斗机发生降落事故，归根结底还是因为太老旧了，没钱更换机队。

那么服役40多年的日本航空自卫队F-15J战斗机，面对着中国空军500架的歼-20、歼-35战斗机、600架歼-16,、各种长航时无人机，还能“挺住”吗？目前F-15J战斗机仍是日本航空自卫队的主力，但已进入“压力期”，或者说崩溃期。日本航空自卫队仍保有约200架F-15J/DJ战斗机，是防空拦截的中坚力量，部分机型正在进行JSI升级（新雷达、电子战、挂载能力提升），日本航空自卫队希望通过延长F-15J战斗机服役，增强对先进威胁的应对。

但F-15J战斗机机队整体老化严重，维护成本高，事故风险上升。日本自卫队正加速引进F-35A/B，并计划用下一代战斗机逐步替换。但是面对着中国强大的无人机、有人机混合行动，F-15J在数量、续航和成本效率上逐渐吃力。日本航空自卫队F-15J战斗机“还能挺住”当前强度的紧急起飞任务，但若频率持续上升，或者进入高强度冲突，不单单F-15J战斗机，还有F-2，日本航空自卫队老旧机队的可持续性升空，出动，会成为明显短板，可以说用长航时无人机消耗F-15J战斗机的机体寿命，这真是“一本万利”的战术！