施泰纳向安东内利使了个眼色：“梅赛德斯并不需要维斯塔潘了。沃尔夫已经有了新的“Max”。”
谈及与马克斯·维斯塔潘相关的市场情景，前哈斯领队施泰纳对基米·安东内利给予了高度赞赏。
维斯塔潘在红牛的过去两年半并不宁静。在车队的挫折、权力斗争、丑闻、告别以及随之而来的技术混乱之间，这位荷兰人是车队的支柱，而周围的一切都在改变。保持专注在赛道上，避免在护目镜落下后在驾驶舱里制造混乱，是他职业生涯中最艰难的考验之一。但这一切都是有代价的。
维斯塔潘是个赢家，他常常怀疑红牛是否是继续他职业生涯的正确方式。米尔顿凯恩斯车队曾向他提供一份合同，合同期限至2028年底，但这位荷兰车手多次有机会通过激活与赛车性能相关的具体条款提前解除合同。目前还没有，也很可能不会。原因很简单：维斯塔潘的替代选择很少，且目前非常难以实施。
施泰纳建议四届世界冠军继续留在红牛也是值得：“如果他离开，那是为了寻找更好的车队。但没有太多比这更好的车队了，红牛是前四之一。”随后他间接地对安东内利表示高度赞扬：“法拉利的座位已经满座了。在梅赛德斯，我认为他们找到了下一个维斯塔潘。所以，也许他们不需要真正的马克斯。”
还有关于迈凯伦的讨论，同样是詹皮耶罗·兰比亚斯将在2028年开始加盟，但木瓜们对诺里斯和皮亚斯特里也感到满意：“此外，红牛有优势，他们拥有自己的引擎。迈凯伦作为梅赛德斯的客户表现非常好，但如果马克斯转队，那就是去最强的车队。”
简而言之，维斯塔潘很可能下赛季也会留在红牛车队。顶级车队的席位已经“确定”，这让他们占据上风。然而，如果有车手能在最高层次改变市场平衡，那就是超级马克斯。