法拉利是否应该在冠军争夺中优先考虑刘易斯·汉密尔顿？
到目前为止，在2026赛季中，刘易斯·汉密尔顿一直是最顶尖的法拉利车手。
法拉利在进入夏休期时处于一个令人关注的位置。汉密尔顿以169分在车手积分榜上排名第二，领先排名第四的队友勒克莱尔31分。
然而，两人都未能领跑积分榜；这一荣誉属于梅赛德斯的安东内利，他在还剩12场比赛的情况下，以50分的优势领先汉密尔顿。
本赛季，汉密尔顿是法拉利两位车手中的佼佼者，在前11场比赛中始终领先于勒克莱尔。
与此同时，勒克莱尔虽然取得了一场胜利和四次登上领奖台的成绩，但难以保持与汉密尔顿相同的高水平稳定性，因此整体排名落到了拉塞尔之后，位列第四。
那么，问题就在于瓦塞尔是否应该开始将车队的努力方向引导到汉密尔顿身上。
在中国大奖赛，瓦塞尔就明确表达了自己的理念。“我不想要求他们固定车手的位置，因为我认为这样做不公平，我认为这也是培养一支强大车队的最佳方式。”

在赛季刚开始的时候，这种做法是可以理解的。但随着安东内利领先50分，而赛季还剩一半多的时间，每分都很重要。如果让汉密尔顿和勒克莱尔像一整年那样激烈竞争，可能会导致法拉利失去一些在12月可能至关重要的积分。
不过，31分的差距并非不可跨越，勒克莱尔自己也远未放弃竞争。瓦塞尔可能会认为，过早确立等级制度可能会损害团队士气和勒克莱尔的积极性；如果汉密尔顿的竞争势头无论如何都会减弱，这种做法反而可能适得其反。
那么，汉密尔顿是否应该被优先考虑呢？请在评论区发表你的看法！