汽车资讯 8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，共3款版型，预售价10.99‑12.99万元，配套7重购车权益。新车历经2年策划、3年研发，投入81台耐久测试车，总测试里程超600万公里，对标2026版E‑NCAP五星安全标准开发。

硬件上全系搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测可达667km，30%-80%快充20分钟，电池IP68防护。车身笼式结构高强度钢占比80%，热成型钢占比18.84%，配备9个安全气囊。搭载4nm舱驾一体8775芯片，算力72TOPS，智驾拥有22颗传感器，支持300+场景自动泊车。

车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后备箱常规450L，拓展后1550L。底盘调校轴荷比50.8:49.2，座椅支持通风加热。

售后政策颇具看点，包含电池热失控赔付新车、智驾事故最高500万赔付两大兜底，还有整车含三电终身质保，666元可购终身基础保养。

在10‑13万纯电SUV市场，风云T7把统一长续航、完整智驾、高安全标准以及兜底权益打包给到用户，对同价位竞品形成直接压力。